固定式液壓卸貨平臺(tái)通俗來(lái)說(shuō)就是我們?nèi)粘Ｉ钪兴?jiàn)的幫助運(yùn)載物流車(chē)、多部汽車(chē)以及大型多種貨物的便捷設(shè)備，這方便了大型物件在長(zhǎng)途中的運(yùn)輸過(guò)程，也縮短了運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)省了人力成本等。

固定式登車(chē)液壓卸貨平臺(tái)是和倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。采用特制異型鋼管，高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料：防滑(網(wǎng))板。

產(chǎn)品特點(diǎn)：全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，確保液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。多采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能確保其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有很好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

價(jià)格說(shuō)明：升降平臺(tái)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，均根據(jù)客戶需求尺寸定做。

固定式液壓卸貨平臺(tái)也適用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間與汽車(chē)、貨柜的貨物裝卸，無(wú)需設(shè)置貨臺(tái)、鋼架等，直接從地面起升裝卸，專業(yè)設(shè)計(jì)的活動(dòng)搭板能于汽車(chē)平滑搭接，叉車(chē)、手動(dòng)油壓叉車(chē)都能方便、平穩(wěn)地進(jìn)行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，作業(yè)完畢平臺(tái)與地面平整，不占據(jù)地面空間，不影響通道通行。固定升降機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平臺(tái)表面可設(shè)檢修口，易于維修保養(yǎng)。控制箱設(shè)有上升、下降、急停三個(gè)按鈕，易于操作，也可加裝腳踏開(kāi)關(guān)。
隨著科技不斷進(jìn)步，我們康林物流也會(huì)不斷的改進(jìn)固定式液壓卸貨平臺(tái)技術(shù)，未來(lái)的液壓卸貨平臺(tái)將會(huì)越來(lái)越智能、便捷。